Autoroute A16, sortie 42
Pour s'enregistrer, direction "terminal tourisme". Prévoir d'arriver avant 1h mini/2h maxi
Personnel agréable.
Une première avec le Shuttle, un joli lever de soleil.
C'est partiiii
Compliqué pour les claustrophobes, je le suis pas particulièrement mais je me suis senti très oppressé dès qu'on est monté dedans, après c'est normal le couloir est très étroit. Traversée en 35min.
Impressionnant quand-même pour moi mais cool.
Excellent moyen de transport entre l'angleterre et la France ! Toujours bien organisé, très bien indiqué, et même en cas de retard, les informations sont bien partagées. La flexibilité sur le retard ou l'avance à l'arrivée et l'embarquement est extremement appréciable, et m'a économisé du temps/ sauvé la mise quelques fois maintenant !
J'ai traversé en tant que routier et une panne peut toujours arrivé ! Une équipe super qui c occupé de nous avant, pendant et après l'évacuation jusqu'à la récupération de nos camion une chef de train super professionnelle gentille et au petit soin pour nous une conductrice de train très pro!! Un responsable super pro!!!
Félicitations a eux
Je vous conseil la traversée !!!
Organisation impeccable. Rapidité et efficacité. Traversée rapide et tranquille,35 minutes . Des douaniers vraiment agréables pourvu que ça continue comme ça. Au terminal charles Dickens ,des toilettes ,des boutiques et de quoi se restaurer. Personnel agréable .donc très bien.
Pas besoin de grande explication. Un tunnel qui relie la France et l'Europe à l'Angleterre.
ATTENTION TOUT DE MÊME: un passeport en cours de validité, valable plus de six mois lors de votre voyage est OBLIGATOIRE. La carte d'identité est refusé (sauf si vous êtes résident Britannique).
Aucune indication sur le site d'eurotunnel n'est précisée pour cette formalité somme toute très importante.
Alors attention aux surprises si vous n'avez pas de passeport.
Bonne journée.
Très bien signalé et simple
Navette rapide mais vieillissante.
Dommage que les toilettes insuffisante (vu le nombre de vehicule) des navettes soit sales.
Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni et le nord de la France, donc le réseau ferroviaire britannique au réseau européen. Composé de deux tubes latéraux parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel.
Rapide mais un peu cher et moins agréable que le bateau.
Jeu gratuit en ce moment à eurotunnel grâce au ticket de passage avec le no TTN....pour une fois...je suis chanceuse
Ils m'ont remboursé après un trajet assez cahotique alors bravo
C'est rapide pour se rendre an Angleterre
Attente un peu longue avant d'entrer sur le train
efficace conforme à nos attentes
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